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	<title>Projets Archive - La chaire Ville, Industrie, Transition Écologique</title>
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		<title>Faire des politiques industrielles territorialement ancrées : enjeux et modalités</title>
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		<dc:creator><![CDATA[chaire.vite@gmail.com]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 Dec 2022 12:36:27 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Numéro spécial de la Revue d’Economie Industrielle qui entend rassembler des contributions inscrites en science régionale croisant entreprises, industrie et territoire. Les contributions attendues feront référence à des expériences de (ré)industrialisation territoriale. Elles peuvent être de nature théorique, empirique – tant<br />
quantitative que qualitative –, ou méthodologique.</p>
<p>L’article <a href="https://chaire-vite.org/projets/faire-des-politiques-industrielles-territorialement-ancrees-enjeux-et-modalites/">Faire des politiques industrielles territorialement ancrées : enjeux et modalités</a> est apparu en premier sur <a href="https://chaire-vite.org">La chaire Ville, Industrie, Transition Écologique</a>.</p>
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									<strong>Thèse CIFRE réalisée à l’Ecole des Ponts ParisTech (laboratoire CIRED), soutenue par les Intercommunalités de France, la Caisse des Dépôts &#8211; Banque des Territoires, et la Délégation Territoires d’industrie (ANCT-DGE).</strong><br><br>
Le projet vise à analyser le programme national Territoires d’industrie en tant que levier décentralisé de réindustrialisation. La recherche-action vise à analyser la reconfiguration des relations entre Etat et collectivités en matière de politique industrielle à l’aune de la décentralisation. Au niveau local, elle questionne l’appropriation des enjeux industriels par les collectivités locales, au travers du prisme des gouvernances et politiques économiques territoriales affectant le développement des activités industrielles dans les territoires.

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		<p>L’article <a href="https://chaire-vite.org/projets/faire-des-politiques-industrielles-territorialement-ancrees-enjeux-et-modalites/">Faire des politiques industrielles territorialement ancrées : enjeux et modalités</a> est apparu en premier sur <a href="https://chaire-vite.org">La chaire Ville, Industrie, Transition Écologique</a>.</p>
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		<title>Un redéploiement décentralisé de la politique industrielle de l’Etat : l’exemple du programme Territoires d’industrie</title>
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		<dc:creator><![CDATA[chaire.vite@gmail.com]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 22 May 2022 13:00:23 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Thèse CIFRE réalisée à l’Ecole des Ponts ParisTech (laboratoire CIRED), soutenue par les Intercommunalités de France, la Caisse des Dépôts - Banque des Territoires, et la Délégation Territoires d’industrie (ANCT-DGE) // Le projet vise à analyser le programme national Territoires d’industrie en tant que levier décentralisé de réindustrialisation. La recherche-action vise à analyser la reconfiguration des relations entre Etat et collectivités en matière de politique industrielle à l’aune de la décentralisation. Au niveau local, elle questionne l’appropriation des enjeux industriels par les collectivités locales, au travers du prisme des gouvernances et politiques économiques territoriales affectant le développement des activités industrielles dans les territoires. </p>
<p>L’article <a href="https://chaire-vite.org/projets/un-redeploiement-decentralise-de-la-politique-industrielle-de-letat-lexemple-du-programme-territoires-dindustrie-2/">Un redéploiement décentralisé de la politique industrielle de l’Etat : l’exemple du programme Territoires d’industrie</a> est apparu en premier sur <a href="https://chaire-vite.org">La chaire Ville, Industrie, Transition Écologique</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="2110" class="elementor elementor-2110" data-elementor-post-type="projets">
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Le projet vise à analyser le programme national Territoires d’industrie en tant que levier décentralisé de réindustrialisation. La recherche-action vise à analyser la reconfiguration des relations entre Etat et collectivités en matière de politique industrielle à l’aune de la décentralisation. Au niveau local, elle questionne l’appropriation des enjeux industriels par les collectivités locales, au travers du prisme des gouvernances et politiques économiques territoriales affectant le développement des activités industrielles dans les territoires.

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		<title>Plate-forme de Brest Métropole</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Super Administrateur]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Sep 2020 16:20:25 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Programme POPSU Métropoles // Dans le cadre de ce projet, nos membres proposent d’analyser les relations entre la métropole de Brest et les communes qui la composent d’une part et les territoires avoisinants, de l’autre. Cette contribution s’appuie sur l’analyse des données d’emplois salariés au cours de la période 2009-2016.</p>
<p>L’article <a href="https://chaire-vite.org/projets/programme-popsu-metropoles/">Plate-forme de Brest Métropole</a> est apparu en premier sur <a href="https://chaire-vite.org">La chaire Ville, Industrie, Transition Écologique</a>.</p>
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									<strong>Programme POPSU Métropoles</strong><br><br>Dans le cadre de ce projet, nos membres proposent d’analyser les relations entre la métropole de Brest et les communes qui la composent d’une part et les territoires avoisinants, de l’autre. Cette contribution s’appuie sur l’analyse des données d’emplois salariés au cours de la période 2009-2016.								</div>
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		<p>L’article <a href="https://chaire-vite.org/projets/programme-popsu-metropoles/">Plate-forme de Brest Métropole</a> est apparu en premier sur <a href="https://chaire-vite.org">La chaire Ville, Industrie, Transition Écologique</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Gouvernances urbaines innovantes et développement productif : l’exemple de la chimie et de l’économie circulaire dans la métropole de Lyon</title>
		<link>https://chaire-vite.org/projets/gouvernances-urbaines-innovantes-et-developpement-productif-lexemple-de-la-chimie-et-de-leconomie-circulaire-dans-la-metropole-de-lyon/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=gouvernances-urbaines-innovantes-et-developpement-productif-lexemple-de-la-chimie-et-de-leconomie-circulaire-dans-la-metropole-de-lyon</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Super Administrateur]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 Sep 2020 16:31:11 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Convention de recherche avec le PUCA – programme « Gouvernance urbaine de/par l’innovation » // Le projet explore les transformations de la gouvernance urbaine à partir d’une analyse des « scènes collectives d’innovation urbaine » dans la métropole de Lyon. A cette occasion deux dispositifs/projets ont fait l’objet d’une étude de cas. Le premier porte sur un appel à projet innovant (« l’appel des 30 ») qui vise à redynamiser le corridor industriel de la vallée de la chimie. Le second porte sur le soutien à l’économie circulaire, à partir d’un dispositif d’ « appel à manifestation d’intérêt », qui vise à soutenir des projet entrepreneuriaux qui contribuent à l’objectif « zéro déchet » et s’inscrivent dans une démarche d’ « économie sociale et solidaire ».</p>
<p>L’article <a href="https://chaire-vite.org/projets/gouvernances-urbaines-innovantes-et-developpement-productif-lexemple-de-la-chimie-et-de-leconomie-circulaire-dans-la-metropole-de-lyon/">Gouvernances urbaines innovantes et développement productif : l’exemple de la chimie et de l’économie circulaire dans la métropole de Lyon</a> est apparu en premier sur <a href="https://chaire-vite.org">La chaire Ville, Industrie, Transition Écologique</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="1297" class="elementor elementor-1297" data-elementor-post-type="projets">
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					<h2 class="elementor-heading-title elementor-size-default">Gouvernances urbaines innovantes et développement productif : l’exemple de la chimie et de l’économie circulaire dans la métropole de Lyon</h2>				</div>
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									<strong>Convention de recherche avec le PUCA – programme « Gouvernance urbaine de/par l’innovation »</strong><br><br>Le projet explore les transformations de la gouvernance urbaine à partir d’une analyse des « scènes collectives d’innovation urbaine » dans la métropole de Lyon. A cette occasion deux dispositifs/projets ont fait l’objet d’une étude de cas. Le premier porte sur un appel à projet innovant (« l’appel des 30 ») qui vise à redynamiser le corridor industriel de la vallée de la chimie. Le second porte sur le soutien à l’économie circulaire, à partir d’un dispositif d’ « appel à manifestation d’intérêt », qui vise à soutenir des projet entrepreneuriaux qui contribuent à l’objectif « zéro déchet » et s’inscrivent dans une démarche d’ « économie sociale et solidaire ».								</div>
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		<p>L’article <a href="https://chaire-vite.org/projets/gouvernances-urbaines-innovantes-et-developpement-productif-lexemple-de-la-chimie-et-de-leconomie-circulaire-dans-la-metropole-de-lyon/">Gouvernances urbaines innovantes et développement productif : l’exemple de la chimie et de l’économie circulaire dans la métropole de Lyon</a> est apparu en premier sur <a href="https://chaire-vite.org">La chaire Ville, Industrie, Transition Écologique</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>La résistance de l’industrie : l’exemple singulier de Vire Normandie</title>
		<link>https://chaire-vite.org/projets/convention-avec-lagence-de-developpement-et-durbanisme-de-lille-metropole/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=convention-avec-lagence-de-developpement-et-durbanisme-de-lille-metropole</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Super Administrateur]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 19 Sep 2020 18:18:00 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">http://chaire-vite.org/?post_type=projets&#038;p=869</guid>

					<description><![CDATA[<p>Convention de recherche avec le PUCA – programme POPSU Territoires // Le territoire de Vire Normandie est marqué par un dynamisme industriel historique et singulier et une certaine diversité sectorielle. Il manifeste une résistance remarquable au mouvement de désindustrialisation qui a frappé nombre de villes moyennes en France. La recherche-action a pour objectif de comprendre et d’analyser cette singularité industrielle viroise en développant une approche rétrospective et multi-niveaux, tant du côté des organisations industrielles (histoires d’entreprise) que du soutien public qui a accompagné l’industrie viroise.</p>
<p>L’article <a href="https://chaire-vite.org/projets/convention-avec-lagence-de-developpement-et-durbanisme-de-lille-metropole/">La résistance de l’industrie : l’exemple singulier de Vire Normandie</a> est apparu en premier sur <a href="https://chaire-vite.org">La chaire Ville, Industrie, Transition Écologique</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="869" class="elementor elementor-869" data-elementor-post-type="projets">
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									<p>Convention de recherche avec le PUCA – programme POPSU Territoires // Le territoire de Vire Normandie est marqué par un dynamisme industriel historique et singulier et une certaine diversité sectorielle. Il manifeste une résistance remarquable au mouvement de désindustrialisation qui a frappé nombre de villes moyennes en France. La recherche-action a pour objectif de comprendre et d’analyser cette singularité industrielle viroise en développant une approche rétrospective et multi-niveaux, tant du côté des organisations industrielles (histoires d’entreprise) que du soutien public qui a accompagné l’industrie viroise.</p>								</div>
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		<p>L’article <a href="https://chaire-vite.org/projets/convention-avec-lagence-de-developpement-et-durbanisme-de-lille-metropole/">La résistance de l’industrie : l’exemple singulier de Vire Normandie</a> est apparu en premier sur <a href="https://chaire-vite.org">La chaire Ville, Industrie, Transition Écologique</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Identifier l’industrie et la production dans le territoire Grand Orly Seine Bièvre</title>
		<link>https://chaire-vite.org/projets/convention-de-recherche-avec-lept-grand-orly-seine-bievre/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=convention-de-recherche-avec-lept-grand-orly-seine-bievre</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Super Administrateur]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 Sep 2020 18:29:27 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Convention de recherche avec l’EPT Grand Orly Seine Bièvre // La recherche est partie du paradoxe suivant : un territoire francilien ayant axé sa stratégie de développement économique sur la production et l’industrie, et présentant pourtant une part de l’industrie au sens de la NAF plus faible que la moyenne régionale. L’objectif de cette recherche est partie d’une analyse critique des catégorisations habituelles de l’industrie pour proposer de nouveaux cadrages susceptibles d’améliorer la vision de l’industrie et de la production dans les métropoles contemporaines.</p>
<p>L’article <a href="https://chaire-vite.org/projets/convention-de-recherche-avec-lept-grand-orly-seine-bievre/">Identifier l’industrie et la production dans le territoire Grand Orly Seine Bièvre</a> est apparu en premier sur <a href="https://chaire-vite.org">La chaire Ville, Industrie, Transition Écologique</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="884" class="elementor elementor-884" data-elementor-post-type="projets">
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									<strong>Convention de recherche avec l’EPT Grand Orly Seine Bièvre</strong><br><br>La recherche est partie du paradoxe suivant : un territoire francilien ayant axé sa stratégie de développement économique sur la production et l’industrie, et présentant pourtant une part de l’industrie au sens de la NAF plus faible que la moyenne régionale. L’objectif de cette recherche est partie d’une analyse critique des catégorisations habituelles de l’industrie pour proposer de nouveaux cadrages susceptibles d’améliorer la vision de l’industrie et de la production dans les métropoles contemporaines.								</div>
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		<p>L’article <a href="https://chaire-vite.org/projets/convention-de-recherche-avec-lept-grand-orly-seine-bievre/">Identifier l’industrie et la production dans le territoire Grand Orly Seine Bièvre</a> est apparu en premier sur <a href="https://chaire-vite.org">La chaire Ville, Industrie, Transition Écologique</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Identifier les échanges économiques et de matières dans le territoire Biovallée</title>
		<link>https://chaire-vite.org/projets/identifier-les-echanges-economiques-et-de-matieres-dans-le-territoire-biovallee/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=identifier-les-echanges-economiques-et-de-matieres-dans-le-territoire-biovallee</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Super Administrateur]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Sep 2020 17:00:45 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://chaire-vite.org/?post_type=projets&#038;p=1307</guid>

					<description><![CDATA[<p>Convention de recherche Biovallée – lauréat de l’appel à projet national « Territoire d’Innovation » // L’action de recherche comporte deux volets structurellement liés entre eux. Le premier vise à établir une cartographie générale des flux économiques qui animent le territoire Biovallée. Le second vise à organiser l’interaction entre la production de connaissances issue du volet 1 et le pilotage du projet dans son ensemble.</p>
<p>L’article <a href="https://chaire-vite.org/projets/identifier-les-echanges-economiques-et-de-matieres-dans-le-territoire-biovallee/">Identifier les échanges économiques et de matières dans le territoire Biovallée</a> est apparu en premier sur <a href="https://chaire-vite.org">La chaire Ville, Industrie, Transition Écologique</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="1307" class="elementor elementor-1307" data-elementor-post-type="projets">
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									<strong>Gilles CRAGUE et Yann DAVID</strong> 								</div>
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									<strong>Convention de recherche Biovallée – lauréat de l’appel à projet national « Territoire d’Innovation »</strong><br><br> L’action de recherche comporte deux volets structurellement liés entre eux. Le premier vise à établir une cartographie générale des flux économiques qui animent le territoire Biovallée. Le second vise à organiser l’interaction entre la production de connaissances issue du volet 1 et le pilotage du projet dans son ensemble.								</div>
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		<p>L’article <a href="https://chaire-vite.org/projets/identifier-les-echanges-economiques-et-de-matieres-dans-le-territoire-biovallee/">Identifier les échanges économiques et de matières dans le territoire Biovallée</a> est apparu en premier sur <a href="https://chaire-vite.org">La chaire Ville, Industrie, Transition Écologique</a>.</p>
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		<title>Évolution des pollutions industrielles – Une évaluation à partir des données de l’E-PRTR</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Super Administrateur]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 12 Sep 2020 17:03:54 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://chaire-vite.org/?post_type=projets&#038;p=1312</guid>

					<description><![CDATA[<p>Projet de recherche Ecole des Ponts ParisTech // Le récent accident de Lubrizol a montré la difficile cohabitation entre industrie et ville et engendré discussions et controverses sur les causes, les responsabilités et les mesures à prendre. Le projet de recherche retrace l’évolution récente de la réglementation des pollutions industrielles, en France et en Europe, et propose une évaluation quantitative de leurs évolutions à partir des données des registres qui les recensent.</p>
<p>L’article <a href="https://chaire-vite.org/projets/evolution-des-pollutions-industrielles-une-evaluation-a-partir-des-donnees-de-le-prtr/">Évolution des pollutions industrielles – Une évaluation à partir des données de l’E-PRTR</a> est apparu en premier sur <a href="https://chaire-vite.org">La chaire Ville, Industrie, Transition Écologique</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="1312" class="elementor elementor-1312" data-elementor-post-type="projets">
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					<h2 class="elementor-heading-title elementor-size-default">PROJET EN COURS</h2>				</div>
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					<h2 class="elementor-heading-title elementor-size-default">Évolution des pollutions industrielles - Une évaluation à partir des données de l'E-PRTR</h2>				</div>
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									<strong>Gilles CRAGUE et Théo RADUSZYNSKI</strong> 								</div>
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									<strong>Projet de recherche Ecole des Ponts ParisTech</strong><br><br>Le récent accident de Lubrizol a montré la difficile cohabitation entre industrie et ville et engendré discussions et controverses sur les causes, les responsabilités et les mesures à prendre. Le projet de recherche retrace l’évolution récente de la réglementation des pollutions industrielles, en France et en Europe, et propose une évaluation quantitative de leurs évolutions à partir des données des registres qui les recensent.								</div>
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		<p>L’article <a href="https://chaire-vite.org/projets/evolution-des-pollutions-industrielles-une-evaluation-a-partir-des-donnees-de-le-prtr/">Évolution des pollutions industrielles – Une évaluation à partir des données de l’E-PRTR</a> est apparu en premier sur <a href="https://chaire-vite.org">La chaire Ville, Industrie, Transition Écologique</a>.</p>
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		<item>
		<title>ANALYSE DE LA DYNAMIQUE ÉCONOMIQUE DE LA MÉTROPOLE EUROPÉENNE DE LILLE ET DE SES INTERRELATIONS AVEC LES TERRITOIRES AVOISINANTS</title>
		<link>https://chaire-vite.org/projets/analyse-de-la-dynamique-economique-de-la-metropole-europeenne-de-lille-et-de-ses-interrelations-avec-les-territoires-avoisinants/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=analyse-de-la-dynamique-economique-de-la-metropole-europeenne-de-lille-et-de-ses-interrelations-avec-les-territoires-avoisinants</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[chaire.vite@gmail.com]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 22 May 2020 12:34:39 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Convention avec l’Agence de Développement et d’Urbanisme de Lille Métropole // L’objet de cette étude est d’identifier les déterminants de l’évolution de l’emploi salarié, dans la base compétitive et l’industrie, à différents niveaux de découpage géographiques (zones d’emploi et EPCI) de la région des Hauts-de-France. Son objectif est principalement d’identifier les relations économiques existant entre la métropole lilloise et le bassin minier.</p>
<p>L’article <a href="https://chaire-vite.org/projets/analyse-de-la-dynamique-economique-de-la-metropole-europeenne-de-lille-et-de-ses-interrelations-avec-les-territoires-avoisinants/">ANALYSE DE LA DYNAMIQUE ÉCONOMIQUE DE LA MÉTROPOLE EUROPÉENNE DE LILLE ET DE SES INTERRELATIONS AVEC LES TERRITOIRES AVOISINANTS</a> est apparu en premier sur <a href="https://chaire-vite.org">La chaire Ville, Industrie, Transition Écologique</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="2086" class="elementor elementor-2086" data-elementor-post-type="projets">
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					<h2 class="elementor-heading-title elementor-size-default">Analyse de la dynamique économique de la métropole européenne de Lille et de ses interrelations avec les territoires avoisinants</h2>				</div>
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									<strong>Mounir AMDAOUD, Denis CARRÉ et Nadine LEVRATTO</strong> 								</div>
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									<strong>Convention avec l’Agence de Développement et d’Urbanisme de Lille Métropole</strong><br><br>L’objet de cette étude est d’identifier les déterminants de l’évolution de l’emploi salarié, dans la base compétitive et l’industrie, à différents niveaux de découpage géographiques (zones d’emploi et EPCI) de la région des Hauts-de-France. Son objectif est principalement d’identifier les relations économiques existant entre la métropole lilloise et le bassin minier.								</div>
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		<p>L’article <a href="https://chaire-vite.org/projets/analyse-de-la-dynamique-economique-de-la-metropole-europeenne-de-lille-et-de-ses-interrelations-avec-les-territoires-avoisinants/">ANALYSE DE LA DYNAMIQUE ÉCONOMIQUE DE LA MÉTROPOLE EUROPÉENNE DE LILLE ET DE SES INTERRELATIONS AVEC LES TERRITOIRES AVOISINANTS</a> est apparu en premier sur <a href="https://chaire-vite.org">La chaire Ville, Industrie, Transition Écologique</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>ANALYSE DES TRAJECTOIRES DE DÉVELOPPEMENT PROPRES ET PARTAGÉES DES MÉTROPOLES ET VILLES MOYENNES FRANÇAISES</title>
		<link>https://chaire-vite.org/projets/analyse-des-trajectoires-de-developpement-propres-et-partagees-des-metropoles-et-villes-moyennes-francaises/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=analyse-des-trajectoires-de-developpement-propres-et-partagees-des-metropoles-et-villes-moyennes-francaises</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[chaire.vite@gmail.com]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 22 May 2020 12:11:02 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://chaire-vite.org/?post_type=projets&#038;p=2073</guid>

					<description><![CDATA[<p>Partenariat de Recherche avec l’ANCT et l’Institut pour la Recherche de la Caisse des Dépôts // Cette recherche en trois volets vise à comprendre et éclairer les effets de diffusion dans le domaine de l’emploi (total, de la base compétitive et industriel) entre les métropoles et leur hinterland, entre les métropoles et les villes moyennes et parmi l’ensemble des zones d’emploi françaises. Elle propose une cartographie des évolutions et une analyse approfondie des interrelations spatiales</p>
<p>L’article <a href="https://chaire-vite.org/projets/analyse-des-trajectoires-de-developpement-propres-et-partagees-des-metropoles-et-villes-moyennes-francaises/">ANALYSE DES TRAJECTOIRES DE DÉVELOPPEMENT PROPRES ET PARTAGÉES DES MÉTROPOLES ET VILLES MOYENNES FRANÇAISES</a> est apparu en premier sur <a href="https://chaire-vite.org">La chaire Ville, Industrie, Transition Écologique</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="2073" class="elementor elementor-2073" data-elementor-post-type="projets">
						<section class="elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-0322174 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default" data-id="0322174" data-element_type="section" data-e-type="section" data-settings="{&quot;jet_parallax_layout_list&quot;:[{&quot;jet_parallax_layout_image&quot;:{&quot;url&quot;:&quot;&quot;,&quot;id&quot;:&quot;&quot;,&quot;size&quot;:&quot;&quot;},&quot;_id&quot;:&quot;4bd50c5&quot;,&quot;jet_parallax_layout_image_tablet&quot;:{&quot;url&quot;:&quot;&quot;,&quot;id&quot;:&quot;&quot;,&quot;size&quot;:&quot;&quot;},&quot;jet_parallax_layout_image_mobile&quot;:{&quot;url&quot;:&quot;&quot;,&quot;id&quot;:&quot;&quot;,&quot;size&quot;:&quot;&quot;},&quot;jet_parallax_layout_speed&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;%&quot;,&quot;size&quot;:50,&quot;sizes&quot;:[]},&quot;jet_parallax_layout_type&quot;:&quot;scroll&quot;,&quot;jet_parallax_layout_direction&quot;:&quot;1&quot;,&quot;jet_parallax_layout_fx_direction&quot;:null,&quot;jet_parallax_layout_z_index&quot;:&quot;&quot;,&quot;jet_parallax_layout_bg_x&quot;:50,&quot;jet_parallax_layout_bg_x_tablet&quot;:&quot;&quot;,&quot;jet_parallax_layout_bg_x_mobile&quot;:&quot;&quot;,&quot;jet_parallax_layout_bg_y&quot;:50,&quot;jet_parallax_layout_bg_y_tablet&quot;:&quot;&quot;,&quot;jet_parallax_layout_bg_y_mobile&quot;:&quot;&quot;,&quot;jet_parallax_layout_bg_size&quot;:&quot;auto&quot;,&quot;jet_parallax_layout_bg_size_tablet&quot;:&quot;&quot;,&quot;jet_parallax_layout_bg_size_mobile&quot;:&quot;&quot;,&quot;jet_parallax_layout_animation_prop&quot;:&quot;transform&quot;,&quot;jet_parallax_layout_on&quot;:[&quot;desktop&quot;,&quot;tablet&quot;]}]}">
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					<h2 class="elementor-heading-title elementor-size-default">Analyse des trajectoires de développement propres et partagées des métropoles et villes moyennes françaises</h2>				</div>
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									<p><strong>Mounir AMDAOUD, Denis CARRÉ et Nadine LEVRATTO</strong></p>								</div>
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									<strong>Partenariat de Recherche avec l’ANCT et l’Institut pour la Recherche de la Caisse des Dépôts</strong><br><br>Cette recherche en trois volets vise à comprendre et éclairer les effets de diffusion dans le domaine de l’emploi (total, de la base compétitive et industriel) entre les métropoles et leur hinterland, entre les métropoles et les villes moyennes et parmi l’ensemble des zones d’emploi françaises. Elle propose une cartographie des évolutions et une analyse approfondie des interrelations spatiales								</div>
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									<span class="elementor-button-text">TÉLÉCHARGER LA SYNTHÈSE</span>
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									<span class="elementor-button-text"><span>TÉLÉCHARGER LE TOME 3</span></span>
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		<p>L’article <a href="https://chaire-vite.org/projets/analyse-des-trajectoires-de-developpement-propres-et-partagees-des-metropoles-et-villes-moyennes-francaises/">ANALYSE DES TRAJECTOIRES DE DÉVELOPPEMENT PROPRES ET PARTAGÉES DES MÉTROPOLES ET VILLES MOYENNES FRANÇAISES</a> est apparu en premier sur <a href="https://chaire-vite.org">La chaire Ville, Industrie, Transition Écologique</a>.</p>
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